За пять месяцев 2025 года на Дальневосточной магистрали погрузка железной руды увеличилась на 15,6% к аналогичному периоду прошлого года до 1,3 млн тонн. Так же в 5,8 раза выросли отправки цветной руды до 447,8 тыс. тонн.

Основная доля объемов соответственно пришлась на Кимканское и Сутарское месторождения в Еврейской автономной области (станция Известковая), а также на Малмыжское месторождение (станция Селихин), расположенное в Хабаровском крае.

Увеличение погрузки связано с наращиванием мощностей горнодобывающих компаний Дальнего Востока, а также увеличению провозных способностей железной дороги. Так, перевозки железной руды стабильно растут благодаря экспортным отправкам в КНР через пограничный мостовой переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР). Цветная руда направляется на предприятия Урала.